La Pepa Hoy

SEÑALES DESDE LAS TORRES VIGIAS
En el año 1717 José Patiño y el Marques de la Ensenada señalan a Cádiz como el lugar adecuado por su situación estratégica para poner en práctica algunas de esas ideas de corte reformista. Entre estas estuvo la construcción de las nuevas defensas de la ciudad que quedo en manos de ingenieros militares como Hurtado, y que supuso la creación del Real cuerpo de ingenieros, de la escuela de pilotos, del cuerpo de Guardiamarinas y la escuela de cartógrafos dependiente de la de náutica.
En el año 1751, Jorge Juan, capitán de la Compañía de Guardiamarinas propuso crear el Real Observatorio de Cádiz que finalmente el 1793 sería trasladado a San Fernando. Su objetivo era el estudio de las ciencias astronómicas para servicio de los navegantes y para que el conocimiento de las condiciones atmosféricas mejorara la calidad de los viajes. Resultados de este proyecto serian los viajes de Tofiño y Malaespina que contribuirían a la edición del primer Atlas de España entre los años 1783 y 1788.
Cuando se trasladó el centro de observación a San Fernando, la función que desempeñaban la asumieron las Torres de Vigía. Junto a la de Cádiz, la de Hércules, Sancti Petri y San Sebastián se encargaron no solo del auxilio y vigilancia del comercio marítima y el movimiento militar, sino que aportaron importantísima información sobre las condiciones atmosféricas de la zona
Según la guía Rossetti, la torre de vigía de la ciudad tuvo distintas ubicaciones, barrio de Santa María en la casa de Calderón, en la casa de las Banderas de la calle San Pablo y en San Antonio hasta que pasó definitivamente a la casa de los Marqueses de Recaño. La comunicación desde esta Torre con la llamada Torre Alta de San Fernando dependiente de la Marina, era básica. Esta última se situaba en el Cerro Alto donde se instalaría el Observatorio.
Señales con cañonazos y banderas con signos y colores sirvieron de comunicación entre la población y el vigía y entre este y los barcos.
Sería en el año 1742 cuando el Marques de la Victoria, en su obra “Ordenes y señales que han de observar todas las embarcaciones de transporte que navegan bajo mi mando” cuando se cree el primer código basado en diez banderas, cada una significaba una cifra y en 1780 Mazarredo las completo en su manual sobre señales de costa y de la torre de vigía de Cádiz.

Señales reservadas que se ejecutan en la Torre de Vigía de Cádiz para comunicación con el Departamento de la Isla de León.
“ Se previene al que observare la Torre de Vigía de Cádiz para repetir las señales de este plano o para solo dar parte, no tiene que reconocer las banderas, cornetas, rabo de gallo triangulares, ni gallardetes ni por distinción de colores ni por naciones sino solo por las piezas y colocación de estas. Así mismo luego que reconozca el número de la señal que realiza usara una corneta baja en señal de quedar comprendido y para que resulte lo que este plano se le tenía puesta. Y si no la comprendiese ( como puede acontecer en las señales de otros planos que están sujetos a distinción de sitios, piezas, naciones y coloridos) pondrá un gallardete azul. Así mismo que los números decimales en todo su valor llevan un gallardete añadido para obviar cualquier equivocación con otras señales generales
1. Toda la escuadra al mando del teniente general a la vista del puerto.
2. Mitad o parte de la escuadra a la vista del puerto.
3. Toda la escuadra al mando del brigadier a la vista del puerto.
4. Mitad o parte de la escuadra del brigadier a la vista del puerto.
5. La escuadra del Mediterráneo a la vista del puerto.
6. Parte de la misma a la vista del puerto
7. Que toda la escuadra que se haya señalado anteriormente da fondo a la vista del puerto.
8. Que parte de ella hace lo mismo.
9. Que la escuadra señalada o parte de ella cruza a la vista de este puerto
10. Que la escuadra o parte de las embarcaciones señaladas van a reconocer buques que vienen de fuera.
11. Que la escuadra o embarcaciones señaladas dan la cara a buques enemigos.
12. Que loas embarcaciones que dan la cara se aproximan al enemigo y podrán alcanzarlo antes de la noche
13. Que las referidas embarcaciones no podrán alcanzarlos antes de la noche
14. Que la escuadra o embarcaciones referidas traen otras embarcaciones presas.
15. Que las referidas embarcaciones traen presas embarcaciones de corsarios o marchantes.
16. Que las embarcaciones señaladas traen incorporadas escuadras francesas a su vista.
17. Que la escuadra o embarcaciones referidas responden en combate contra escuadras y fuerzas superiores.
18. Que la escuadra o embarcaciones referidas responden en combate contra escuadras y fuerzas inferiores.
19. Que la escuadra o embarcaciones del Rey, necesitan auxilio porque van venciendo los enemigos.
20. Que los enemigos han apresado al gran navío del Rey y lo llevan hacía el estrecho.
21. Que la escuadra o embarcaciones señaladas han hecho presos a la vista de este puerto.
22. Escuadras o embarcaciones enemigas que dan cara y pueden alcanzar a los navíos de guerra españoles.
23. Embarcaciones enemigas de guerra que dan caza a embarcaciones de guerra españolas pero que pueden llegar a puerto antes de ser alcanzadas.
24. Escuadra o embarcaciones enemigas que apresan a embarcaciones de guerra francesas.
25. Embarcaciones enemigas que dan caza a buques marchantes españoles.
26. Embarcación de guerra española empeñada o varada en la costa.
27. Embarcación de guerra española desarbolada
28. Embarcación de guerra española que pide se le socorra desde el puerto.
29. Que toda la escuadra o la parte señalada se dirige al puerto.
30. Que la escuadra o parte señalada da fondo en la bahía.
31. Que la escuadra o embarcaciones señaladas se han perdido de vista.
32. Que se hace a la vela desde la bahía la escuadra o las embarcaciones referidas.
33. Armamento enemigo de treinta navíos para arriba.
34. Armamento enemigo de veinte navíos para arriba.
35. Escuadra enemiga de diez a veinte navíos.
36. Escuadra enemiga de menos de diez navíos.
37. Uno o dos navíos de guerra enemigos.
38. Embarcación menor de guerra o corsario enemigo.
39. Que con la fuerza enemiga vienen ocho bombardas.
40. Que la escuadra enemiga cruza a la vista del puerto.
41. Que la escuadra enemiga se separa en distintas divisiones.
42. Que toda la escuadra da fondo a la vista de este puerto.
43. Que solo da fondo parte de ella.
44. Que se aproximan las bombardas hacer fuego.
45. Que las fuerzas de guerra señaladas hacen fuego a algún castillo o fortaleza de la plaza de Cádiz o de la costa.
46. Que de la escuadra enemiga han desembarcado en la playa de Santa María o de Sancti Petri.
47. Que hacen desembarco en la de Rota
48. Que la escuadra enemiga se aproxima al puerto
49. Que la escuadra enemiga viene a forzar el puerto